L'industria degli autotrasporti sta affrontando tempi difficili

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Più di 2000 dirigenti del settore degli autotrasporti hanno studiato i principali problemi che devono affrontare i camionisti degli Stati Uniti. L'American Transportation Research Institute (ATRI) ha annunciato questi problemi nella conferenza e mostra sulla gestione delle associazioni di autocarri americane tenutasi il 16 ottobre a Boston.

Tra le questioni che hanno fatto la lista c'erano la sicurezza degli autotrasporti, la protezione dell'ambiente, i costi assicurativi e la mancanza di conducenti; ma le preoccupazioni principali erano l'alto costo del diesel e la congestione autostradale.

Secondo Jim Stanley, presidente dell'ATRI, i risultati dei loro studi hanno anche proposto strategie che aiuteranno l'American Trucking Associations (ATA) a concentrarsi nell'assumere un ruolo più ampio nella difesa dell'industria statunitense dei trasporti.

Ogni problema ha un certo livello di complessità che tende a cambiare costantemente. Le informazioni ATRI sono inestimabili perché possono determinare quale problema interessa di più ai vettori di motori e le soluzioni che l'ATA dovrebbe cercare.

L'aumento del prezzo del petrolio ha causato un aumento record del prezzo del diesel. Con l'esito degli uragani, Katrina e Rita i prezzi hanno superato i 3 dollari al gallone.

La congestione autostradale deriva dall'uso improprio dei fondi autostradali federali che disabilita la capacità degli stati di costruire nuove autostrade. Bill Graves, presidente dell'American Trucking Associations, ha affermato che: Dal 1980 il traffico autostradale è raddoppiato, ma la capacità autostradale è aumentata solo del 3%. Le autostrade di oggi sono intasate dal traffico. L'economia di oggi richiede più camion per trasportare più merci.

Gli analisti hanno previsto che nel 2016 l'industria degli autotrasporti trasporterà 13 miliardi di tonnellate di merci, 3 miliardi in più rispetto al 2004, quando i camionisti trasportavano 10 miliardi di tonnellate.