Psicologia del traffico

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Uno dei campi più nuovi e importanti della psicologia oggi è quello della psicologia del traffico. All'inizio può sembrare insignificante, ma quando si considera la quantità di incidenti stradali e decessi causati da incidenti stradali, si inizia a considerare perché questi incidenti continuano a verificarsi e, cosa più importante, quale potrebbe essere la causa di questi incidenti. La psicologia del traffico si occupa proprio di questa nozione e mira a far luce su alcune delle nostre tendenze comportamentali più interessanti.

La psicologia del traffico è strettamente correlata a qualcosa noto come psicologia dei trasporti, ma le differenze tra i due insiemi sono chiare. La psicologia del traffico si occupa principalmente dello studio del comportamento delle persone che guidano su strada e di come tale comportamento influenzi le loro azioni sulla strada. È da qui che derivano "rabbia da strada" e ogni sorta di altre distinzioni terminologiche. La psicologia dei trasporti, d'altra parte, riguarda il modo in cui le persone si muovono in generale ed è significativamente meno eccitante.

Comportamento e incidenti

Una delle cose più importanti che tocca la psicologia del traffico è la relazione tra comportamento e incidenti. Lo studio di questo comportamento di solito dipende dalle diverse età dei conducenti e dal loro modo di trasporto. La psicologia del traffico in quest'area studia cose come l'attenzione dei conducenti durante la guida, le proprietà cognitive dei conducenti, l'affaticamento del conducente o il livello di carico di lavoro e il suo impatto sulla guida e le interazioni sociali della guida.

Molti risultati riportano alcune osservazioni abbastanza ovvie. Minore è l'interazione sociale che un conducente ha con gli altri conducenti sulla sua strada, più è probabile che si verifichi un incidente. La comunicazione da conducente a conducente è importante per evitare collisioni. Anche l'affaticamento del conducente è chiaramente un problema, poiché quei conducenti che non sono adeguatamente riposati prima di mettersi al volante rappresentano un certo rischio per gli altri conducenti sulla strada.

Altrettanto importante da considerare in quest'area è l'idea della personalità del guidatore. I conducenti che "corrono il rischio" sono più inclini a passare su una doppia linea continua o a eseguire movimenti rischiosi nel traffico che possono mettere a rischio altri conducenti. Questa personalità influenza spesso molti incidenti a causa dell'abbandono sconsiderato che il singolo conducente mostra nei confronti del traffico e delle interazioni sociali degli altri conducenti.

Applicazioni pratiche

La psicologia del traffico è stata utilizzata per eseguire una serie di applicazioni pratiche progettate per rendere i viaggi su strada più sicuri per tutti i conducenti sulla strada. Gli psicologi del traffico collaborano con ingegneri e urbanisti per pianificare le strade per renderle più efficaci e "a misura di guida". La psicologia del traffico viene utilizzata anche in termini di economia della strada, con elementi come i caselli di pedaggio e i prezzi del gas monitorati per determinarne l'impatto sui conducenti in generale.

Gli psicologi del traffico introducono anche metodi educativi attraverso i quali influenzare il buon comportamento di guida. Le abitudini formate da una cattiva psicologia del traffico vengono monitorate ed esposte con campagne pubblicitarie, istruzioni in classe e altri strumenti di proprietà pubblica. Le campagne "road rage" sono state un esempio di psicologia del traffico al lavoro. Altre campagne coinvolte con la psicologia del traffico includono campagne di guida in stato di ebbrezza e altre campagne riguardanti la sicurezza pubblica sulle strade.