venerdì 1 ottobre 2021

 Statistiche - Sicurezza automatica

• I veicoli utilitari sportivi rappresentano 17 dei 20 veicoli a maggior rischio di ribaltamento (1).
• Tre SUV, Chevrolet Tracker, Suzuki Vitara e Toyota RAV4 hanno maggiori probabilità di ribaltarsi in più di quattro incidenti su 10 (1).
• Il meno li...

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Corpo dell'articolo:
Fatti statistici:
• Gli incidenti con ribaltamento uccidono una persona su quattro che muore in incidenti automobilistici (1).


• I ribaltamenti tendono a verificarsi quando un veicolo esce da una strada e si ribalta almeno su un lato (1).


• I veicoli utilitari sportivi rappresentano 17 dei 20 veicoli a maggior rischio di ribaltamento (1).


• Tre SUV, Chevrolet Tracker, Suzuki Vitara e Toyota RAV4 hanno maggiori probabilità di ribaltarsi in più di quattro incidenti su 10 (1).


• Il SUV che ha meno probabilità di ribaltarsi è il Ford Excursion (1).


• I veicoli che hanno meno probabilità di ribaltarsi sono la Bentley e la Rolls-Royce, che hanno una probabilità dell'1% di ribaltarsi in caso di incidente (1).


• Ci si può aspettare che i minivan rotolino dal 10% al 17,9% delle volte in un incidente (1).


• Il Ford Explorer Sport Trac del 2005 ha la maggiore probabilità di ribaltamento fuori dai SUV in un singolo incidente del veicolo al 34%. La Chevrolet Tahoe 4-DR del 2005 e la GMC Yukon 4-DR del 2005 hanno una probabilità del 28% di ribaltarsi in un incidente con un solo veicolo (2).


• La Chrysler Pacifica 4-DR del 2005 con SAB e la Ford Freestyle 5-DR del 2005 hanno la minima possibilità di ribaltamento fuori dai SUV in un incidente con un solo veicolo al 13% (2).


• Il Ford Ranger 2-Dr del 2005, il Ford Ranger del 2005


La cabina estesa, la Mazda Serie B estesa del 2005 e la Mazda Serie B 2-DR del 2005 hanno la maggiore probabilità di ribaltamento dei pickup in un incidente con un solo veicolo al 30% (2).


• La Chevrolet Silverado 2-DR del 2005, la Chevrolet Silverado 4-DR del 2005, la GMC Sierra 2-DR del 2005 e la GMC Sierra 4-Dr del 2005 hanno la minima possibilità di ribaltamento dei pickup in un incidente con un solo veicolo al 15% (2).


• La Ford E-150 del 2005 ha la maggiore probabilità di ribaltamento fuori dai furgoni in un singolo incidente automobilistico al 29% (2).


• Il Nissan Quest Van w/SAB del 2005 ha la minima possibilità di ribaltamento fuori dai furgoni in un incidente con un solo veicolo al 12% (2).


• La Pontiac Vibe 4-DR del 2005, la Subaru Forester 4-DR del 2005 con SAB, la Toyota Matrix 4-DR del 2005 e la Toyota Scion xA 4-DR Hatchback del 2005 hanno le maggiori possibilità di ribaltamento delle autovetture in un incidente di un solo veicolo al 15% (2).


• La Mazda Miata/Mx-5 Convertible del 2005 e la Mazda RX-8 4-DR con SAB del 2005 hanno la minima possibilità di ribaltamento delle autovetture in un incidente con un solo veicolo al 7% (2).


• Ogni anno si verificano quasi 2 milioni di incidenti automobilistici che causano lesioni (3).


• La maggior parte degli incidenti automobilistici che causano lesioni sono incidenti frontali o laterali (3).


• Più di 10.000 persone muoiono ogni anno in incidenti con ribaltamento (3).


• Le cinture di sicurezza possono ridurre del 75% la possibilità di essere uccisi in caso di ribaltamento (3).


• Lo scopo delle cinture di sicurezza è mantenere una persona all'interno di un veicolo e ridurre il rischio di urtare il volante, il cruscotto o il parabrezza (3).


• Il sistema antibloccaggio dei freni impedisce il bloccaggio delle ruote di un veicolo, consentendo al conducente un maggiore controllo dello sterzo (3).


• Il controllo elettronico della stabilità (ESC) consente ai conducenti di controllare i propri veicoli durante le manovre di sterzata estreme (3).


• Uno pneumatico è gravemente sgonfio se la sua pressione è inferiore del 25% alla pressione di gonfiaggio del pneumatico consigliata dal produttore del veicolo (3).


• Gli airbag frontali non eliminano la necessità delle cinture di sicurezza e in genere non offrono protezione in caso di ribaltamento, impatto laterale o tamponamento (3).


• Più di 5.000 persone muoiono ogni anno in grandi incidenti causati da camion (4).


• Più di 110.000 persone vengono ferite ogni anno in grandi incidenti causati da camion (4).


• Le vittime tra i motociclisti sono aumentate di oltre l'89% dal 1997 (5).


• I motociclisti hanno circa 21 volte più probabilità di morire in un incidente stradale rispetto agli occupanti di un'autovettura e quattro volte più probabilità di rimanere feriti (5).


• I caschi da motociclista riducono il rischio di morte del 29% e sono efficaci per il 67% nella prevenzione delle lesioni cerebrali per i motociclisti (5).


• Gli incidenti automobilistici sono la principale causa di morte per tutti gli americani dai due ai 33 anni (6).


• 117 persone muoiono ogni giorno in incidenti automobilistici (6).


• Oltre 500 bambini di età inferiore ai quattro anni, 487 bambini di età compresa tra quattro e sette anni e più di 1.600 bambini di età compresa tra gli otto ei quindici anni sono stati uccisi in incidenti automobilistici (6).


• I decessi per ribaltamento degli occupanti hanno rappresentato 10.553 decessi nel 2006 (6).


• I decessi per ribaltamento di SUV sono aumentati di quasi il dieci percento tra il 2005 e il 2006 (6).


• Le morti per motociclisti sono aumentate dell'89% dal 1997 e dell'8% dal 2005 (6).


• Più della metà delle vittime di incidenti automobilistici nel 2004 non era protetta da una cintura di sicurezza (6).


• Gli incidenti automobilistici costano circa 230 miliardi di dollari all'anno in termini di perdita di proprietà e produttività, medi

 Aste di auto statali



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Le aste statali di auto sono molto simili alle aste statali locali. L'unica differenza è che i veicoli sono stati ottenuti attraverso un arresto di qualche tipo. Spesso i veicoli sono stati utilizzati in un'azione illegale.


Le aste statali di auto si svolgono presso gli uffici statali. Nel Michigan, sarebbe nella città di Lansing. Qui i titoli vengono eseguiti e i veicoli vengono parcheggiati a quantità ridicolmente basse. Un commerciante esperto può andarsene con un vero furto. Non troppo spesso il pubblico invita a meno che il veicolo non diventi difficile da spostare.


I soldi prelevati dalle aste di auto statali vanno comunemente sui conti del governo. Nessuno ci guadagna davvero, o almeno non dovrebbero. Le stazioni di polizia a volte tengono aste governative e i veicoli statali vengono venduti all'asta.


In genere, vedrai anche SUV speciali, auto della polizia e altri veicoli governativi messi all'asta in un'asta governativa. Coloro che lavorano all'interno del governo possono acquistare solo questi veicoli.


La maggior parte di questi veicoli sono in buone condizioni. Lo stato ha assunto qualcuno per riparare i veicoli. I veicoli sono dotati di vetro antiproiettile, sistema di localizzazione GPS e tutti i giocattoli che puoi immaginare.


Del materiale autentico può essere acquistato su siti come EBAY. Anche allora, perché acquistare qualcosa che puoi cercare nella tua biblioteca locale o online. L'acquirente deve davvero prestare attenzione a ciò che sta acquistando.


Attenzione ai siti web che si autopropongono come “una porta d'accesso alle aste automobilistiche statali”. Questi siti fanno pagare per i loro servizi. Il materiale che ti forniscono non è altro che materiale vecchio. Potresti trovare roba nella tua biblioteca locale se guardi abbastanza attentamente. Per $ 99 o più, ti inviano un elenco di aste governative che sono le più pacchiane.


Visita alcuni dei miei siti <a href="http://car---auctions.blogspot.com" title="Car Auctions">Car Actions</a> e <a href="http://government- -car--auctions.blogspot.com" title="Aste di auto del governo">Aste di auto del governo</a>

 Staring the ReVOLVOlution



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In sostituzione della berlina di medie dimensioni S70, la berlina Volvo S60 è stata realizzata e resa disponibile in tre modelli che sono 2.4, 2.4 T (turbo) e T5 (turbo). Il modello 2.4 T richiede un cambio automatico, tuttavia entrambi i modelli 2.4 e T5 sono disponibili con cambio automatico o manuale come optional.


Questa berlina di Volvo Cars è stata introdotta nel 2000. La piattaforma Volvo P2 funge da base e questa piattaforma è condivisa dalla Volvo S60 con la Volvo S80, la Volvo V70 e la Volvo XC90. Questo veicolo è stato progettato da Peter Horbury ed è una delle prime "Volvoni sinuose". Aveva uno slogan pubblicitario che diceva "Rivoluzione". Quattro anni dopo la sua introduzione, la Volvo S60 è stata leggermente ridisegnata e, insieme a ciò, aveva perso i tergicristalli per essere sostituiti da tergicristalli a getto e aveva anche perso il motore da 2,4 litri per un motore da 2,5 litri più potente. Al momento, la Volvo S60 ha un passo di 107 pollici, una lunghezza complessiva di 180 pollici, 71 pollici di larghezza, 56 pollici di altezza e un peso da 3289 a 3400 libbre. Il suo motore ha una potenza da 103 a 191 kW e una coppia da 192 a 350 N•m.


L'ultima riprogettazione della Volvo S60 è il modello del 2006 con le sue quattro porte, una capacità massima di cinque passeggeri, ed è disponibile come berlina di lusso o berlina sportiva di lusso. È stato reso disponibile in quattro allestimenti che vanno dalla 2,5 T alla R. La Volvo S60 del 2006 è un riporto della Volvo S60 del 2005. Inoltre, questa berlina di lusso è il modello più venduto del marchio Volvo e ha abbondanti caratteristiche standard. E secondo gli standard Volvo, questo veicolo è ben equipaggiato con caratteristiche di sicurezza che fanno parte dei valori fondamentali di Volvo, rendendo questo veicolo forte e sicuro allo stesso tempo. Questa Volvo S60 viene fornita con una Dichiarazione ambientale di prodotto certificata dal Lloyd's Register di Londra nel Regno Unito: attesta che la Volvo S60 ha soddisfatto gli standard ambientali durante tutto il ciclo di vita dell'auto.


L'interno della Volvo S60 offre molto spazio ed è in grado di fornire un massimo di 42,6 pollici di spazio per le gambe nella parte anteriore, con lo spazio per la testa che lo supera a 38,7 pollici. Ha caratteristiche standard e opzionali come qualsiasi altro veicolo, ma l'elenco delle caratteristiche di questo veicolo include aria condizionata con climatizzatore manuale a doppia zona, volante inclinabile/telescopico rivestito e rivestito in pelle e dotato di radiocomandi montati, poggiatesta posteriori ripiegabili elettricamente, specchietti elettrici riscaldati, alzacristalli elettrici, serrature delle porte elettriche, lettore AM/FM/cassette/CD, rivestimenti in pelle, sedile del passeggero elettrico, tetto apribile elettrico, computer di bordo e finiture interne in finto legno.


Per la fonte più affidabile di ricambi auto e ricambi Volvo di qualità, Volvo Parts - Volvo Auto Parts è il fornitore online definitivo di tali ricambi. Ha una gamma ben fornita di parti Volvo di alta qualità che si adatterebbero al loro budget.

 Staring the ReVOLVOlution



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In sostituzione della berlina di medie dimensioni S70, la berlina Volvo S60 è stata realizzata e resa disponibile in tre modelli che sono 2.4, 2.4 T (turbo) e T5 (turbo). Il modello 2.4 T richiede un cambio automatico, tuttavia entrambi i modelli 2.4 e T5 sono disponibili con cambio automatico o manuale come optional.


Questa berlina di Volvo Cars è stata introdotta nel 2000. La piattaforma Volvo P2 funge da base e questa piattaforma è condivisa dalla Volvo S60 con la Volvo S80, la Volvo V70 e la Volvo XC90. Questo veicolo è stato progettato da Peter Horbury ed è una delle prime "Volvoni sinuose". Aveva uno slogan pubblicitario che diceva "Rivoluzione". Quattro anni dopo la sua introduzione, la Volvo S60 è stata leggermente ridisegnata e, insieme a ciò, aveva perso i tergicristalli per essere sostituiti da tergicristalli a getto e aveva anche perso il motore da 2,4 litri per un motore da 2,5 litri più potente. Al momento, la Volvo S60 ha un passo di 107 pollici, una lunghezza complessiva di 180 pollici, 71 pollici di larghezza, 56 pollici di altezza e un peso da 3289 a 3400 libbre. Il suo motore ha una potenza da 103 a 191 kW e una coppia da 192 a 350 N•m.


L'ultima riprogettazione della Volvo S60 è il modello del 2006 con le sue quattro porte, una capacità massima di cinque passeggeri, ed è disponibile come berlina di lusso o berlina sportiva di lusso. È stato reso disponibile in quattro allestimenti che vanno dalla 2,5 T alla R. La Volvo S60 del 2006 è un riporto della Volvo S60 del 2005. Inoltre, questa berlina di lusso è il modello più venduto del marchio Volvo e ha abbondanti caratteristiche standard. E secondo gli standard Volvo, questo veicolo è ben equipaggiato con caratteristiche di sicurezza che fanno parte dei valori fondamentali di Volvo, rendendo questo veicolo forte e sicuro allo stesso tempo. Questa Volvo S60 viene fornita con una Dichiarazione ambientale di prodotto certificata dal Lloyd's Register di Londra nel Regno Unito: attesta che la Volvo S60 ha soddisfatto gli standard ambientali durante tutto il ciclo di vita dell'auto.


L'interno della Volvo S60 offre molto spazio ed è in grado di fornire un massimo di 42,6 pollici di spazio per le gambe nella parte anteriore, con lo spazio per la testa che lo supera a 38,7 pollici. Ha caratteristiche standard e opzionali come qualsiasi altro veicolo, ma l'elenco delle caratteristiche di questo veicolo include aria condizionata con climatizzatore manuale a doppia zona, volante inclinabile/telescopico rivestito e rivestito in pelle e dotato di radiocomandi montati, poggiatesta posteriori ripiegabili elettricamente, specchietti elettrici riscaldati, alzacristalli elettrici, serrature delle porte elettriche, lettore AM/FM/cassette/CD, rivestimenti in pelle, sedile del passeggero elettrico, tetto apribile elettrico, computer di bordo e finiture interne in finto legno.


Per la fonte più affidabile di ricambi auto e ricambi Volvo di qualità, Volvo Parts - Volvo Auto Parts è il fornitore online definitivo di tali ricambi. Ha una gamma ben fornita di parti Volvo di alta qualità che si adatterebbero al loro budget.

 Materiale in acciaio inossidabile utilizzato nelle automobili



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Come proprietario, molto probabilmente hai già dato un'occhiata all'interno del complesso corpo del veicolo. Cosa hai osservato? Forse ti sei reso conto che tutte le parti sono realizzate in acciaio, in particolare in acciaio inossidabile. L'acciaio inossidabile è una lega ferro-carbonio. A differenza del solito metallo, questo tipo non macchia, non arrugginisce, né si corrode. A volte è noto come acciaio resistente alla corrosione se il tipo di lega non è dettagliato in modo particolare nell'industria aeronautica. A causa della sua capacità di resistere alla ruggine, la maggior parte dei componenti del veicolo è realizzata in acciaio inossidabile.


In varie applicazioni del veicolo, l'acciaio inossidabile gioca già un ruolo significativo, in particolare nello scarico, nel pannello esterno, nelle finiture, nei tergicristalli, nei motori e altro ancora. Le parti dell'impianto di scarico che sono sempre soggette a gas corrosivi e ad alte temperature devono essere realizzate utilizzando un materiale sufficientemente resistente per resistere a condizioni estreme, e questa è sicuramente la scelta giusta. Inoltre, gli scarichi in acciaio inossidabile sono anche noti per resistere all'ossidazione.


Allo stesso modo il collettore in acciaio inossidabile è efficiente anche nel processo di mantenimento di superfici altamente rifinite rispetto al solito acciaio e quindi si ottiene un coefficiente di attrito inferiore creando quindi una minore resistenza al flusso di gas. Nessun'altra sostanza è abbastanza competente per assolvere al compito svolto da questa parte. Vieni a rimuginare sul fatto che ci sono numerose emissioni corrosive che provengono dalla benzina bruciata e quindi qualcosa che non consente la ruggine è l'unico montato per la sua costruzione.


Inoltre, questo viene utilizzato anche nell'industria manifatturiera di serbatoi di carburante in un veicolo. A causa di una rigorosa campagna contro l'inquinamento ambientale, sono state approvate leggi e regolamenti contro l'uso degli attuali materiali dei serbatoi che non sono obsoleti in termini di limiti di emissione. La possibile risposta a questo crescente problema è l'utilizzo di acciai inossidabili tenendo in considerazione la loro capacità di essere altamente formabili.


Inoltre, l'acciaio inossidabile viene utilizzato anche su parti del veicolo come guarnizioni della testata, corpi pompa, fascette stringitubo, tergicristallo, molle delle cinture di sicurezza e molti altri. Anche il sistema di sospensione è creato utilizzando questo che può aiutare il veicolo a risparmiare fino al 25% del peso originale del sistema rendendolo quindi più leggero. Nell'ultimo anno, molti produttori di veicoli stanno esaurendo tutti i mezzi per cercare una possibile applicazione dell'acciaio inossidabile sui veicoli che consentirà una maggiore rigidità e un peso totale del veicolo inferiore. Chissà prima o poi chissà tutta la parte di un veicolo magari creata da questo.

 Check over primaverili ed estivi



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È quel periodo dell'anno, la primavera arriverà presto, dopo di che, "calde giornate estive" (spero)


Comunque sarà tempo di preparare le nostre auto e camion per la primavera e l'estate:


Sotto il cappuccio


Olio motore, ti consiglio di cambiare sia l'olio che il filtro,

Liquido di raffreddamento (livello, colore e forza) Non utilizzare solo acqua e mantenere l'antigelo a -45 C o -50 F

Aria condizionata, dai un'occhiata ora, non aspettare fino all'estate quando fa caldo, (tua moglie e i tuoi figli non saranno molto contenti se non funziona)

Trasmissione, è previsto un servizio di trasmissione? Che odore ha l'olio? Il colore è bello e rosso? Come si comporta? (slittamento, esitazione, urto, impegno lento) Il livello è entro i limiti? Vedi delle perdite?

Servosterzo, controlla ancora il livello, l'odore e le perdite.

Cinture e tubi flessibili, verifica la presenza di crepe e/o tubi sfilacciati, controlla le fascette stringitubo e se ci sono fascette a molla, dai un'occhiata da vicino (le ho viste rompersi a metà e il tubo flessibile si è staccato) Puoi indovinare cosa sarebbe successo dopo!

Batteria e Cavi, mantenere i morsetti puliti e ben saldi, controllare la carica della batteria, il sistema di ricarica.

Candele, quando è stata l'ultima messa a punto? Alcuni motori hanno spine "a lunga durata", ma se hai 60.000 km o miglia sul tuo veicolo, stacca una o due candele per vedere che aspetto hanno. Controlla i cavi delle candele (corrosi, imbevuti di olio, crepati) sostituiscili, potrebbe essere che sali su una lunga collina, scopri che il motore è in controtendenza (potrebbero essere solo uno o due fili)

Filtro dell'aria, penso che il filtro sia l'elemento più dimenticato sotto il cofano. Riesci a vedere la luce attraverso di essa quando la tieni su una lampada (spia accesa, ovviamente, LOL) Ne ho vista una piuttosto sporca dove non può passare aria, se il motore non riceve abbastanza aria, funziona solo di più per prendere aria e consumare più carburante, al prezzo odierno del carburante......beh, riempi il vuoto. Puoi pulire il filtro battendolo contro un muro, ricontrollarlo e sostituirlo se necessario.

Liquidi lavavetri, quello che faccio è d'ora in poi comincio ad aggiungere il liquido lavavetri estivo, conosci la roba rosa (il liquido per la rimozione degli insetti). Se il contenitore è pulito, aggiungilo, in questo modo avrai ancora del liquido lavavetri antigelo (nel caso in cui facesse ancora freddo).


Sotto il veicolo


Sistema di scarico, verificare la presenza di perdite, danni, marmitta arrugginita, ecc. (ricordare che i gas di scarico possono uccidere)

Sterzo, controlla che tutte le parti dello sterzo siano allentate (ricordi quella buca che hai colpito?)

Sospensioni, controllo snodi sferici, puntoni, molle, ammortizzatori. (tutte queste parti possono far comportare il tuo veicolo come un asino su un sentiero stretto) (riesci a immaginarlo?) Scherzi a parte, il guasto in una di queste parti può farti perdere il controllo del tuo veicolo!

Altezza di marcia, cercare parti sospese basse, ad es. impianto di scarico basso, tubazioni del freno/carburante, cablaggio, ecc.

Supporti motore/trasmissione, barra stabilizzatrice, controllare tutte le boccole per crepe o usura.


Al di fuori del veicolo,


Tergicristalli, sostituite quelle spazzole tergicristallo invernali, se le spazzole dell'anno scorso sono ancora buone, usatele. (lo stesso con le lame invernali, se ancora buone conservatele fino al prossimo autunno)

Tutte le luci, controlla tutte le lampadine, sostituisci quelle spente. (la luce più dimenticata è la luce freno centrale e le lampadine targa) Controlla anche l'altezza del fascio dei fari, fendinebbia e luce di marcia inclusi. (abbiamo avuto tutti un veicolo che veniva verso di noi con luci regolate in alto)

Pneumatici, via con quei pneumatici chiodati, (la maggior parte degli stati o delle province ha una legge contro i pneumatici chiodati in una certa data) Ricorda AWD e 4WD ... Pneumatici della stessa misura tutt'intorno (mi raccomando: stessa misura, stessa marca!)

Pressione dei pneumatici, come indicato sulla portiera del conducente o nel manuale del proprietario.


All'interno del veicolo.


Freni, come si sente il pedale del freno? Se il pedale è spugnoso o i freni non funzionano come dovrebbero, è possibile che sia presente aria nel sistema e/o i dischi/tamburi dei freni, le pastiglie/le scarpe sono usurati. (ricorda, i freni scadenti rendono il veicolo che si ferma lentamente ......... whooooo là Nellie)

Spie freno e spia, (controllo lampadine sul cruscotto) dovrebbero accendersi per alcuni secondi al primo avviamento del motore, se tutto ok spegnersi e rimanere spente.


Generale, penso che sappiamo tutti che un veicolo pulito funziona e va meglio, quindi fai un bel bagno caldo al bambino e schiaffeggiale un buon strato di carpolish e lei canticchierà come un'ape felice.


Automobilismo felice e sicuro.

 Posiziona la palla per vincere un'auto



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1in3000.com ha sviluppato questa popolare forma di competizione e l'ha portata su un campo da gioco online. Ogni gara spot the ball è un gioco di abilità e giudizio in cui sia l'emozione di giocare che le probabilità di vincita sono maggiori. 1 in 3000.com offre alle persone che amano giocare la possibilità di incontrarsi per mettere alla prova le proprie abilità nelle competizioni sportive con fantastici premi. Partecipare è facile, vincere è una questione di abilità.


Le competizioni Spot.Click.Win utilizzano fotografie di giochi sportivi reali per offrire ai giocatori una possibilità su 3000 di vincere uno dei nostri premi di lusso. Dagli appassionati di calcio agli appassionati di golf, queste competizioni offrono a tutti gli appassionati di sport la possibilità di vincere un premio fuori dal comune e di scegliere tra una varietà di emozionanti giochi a livello di premi.


Metti alla prova la tua abilità, ad esempio, per vincere una Ferrari o un'Aston Martin in una partita a livello di biglietto da £ 55 o usa le tue abilità per vincere un'auto sportiva di lusso da una competizione di biglietti da £ 20. Giocare ai giochi è divertente, eccitante e facile e per il giocatore con le migliori abilità in ogni competizione un premio da sogno è a portata di clic.


La posizione del pallone va dedotta dalle posizioni degli sportivi mostrati in fotografia e magari da dove stanno guardando.


Il gioco era estremamente popolare nel Regno Unito negli anni '70 e '80 come parte delle promozioni sui giornali. I giocatori avrebbero pagato per un certo numero di croci sulla foto, che è stata inviata per posta al promotore. A volte i giocatori potevano coprire l'immagine con centinaia di croci e venivano prodotti francobolli speciali che aiutavano le persone a riempire l'immagine con disposizioni regolari di croci. Laddove diversi partecipanti avessero identificato l'area corretta, sarebbe stato utilizzato uno speciale dispositivo di ingrandimento ad alta potenza per determinare quale delle croci fosse la più vicina.

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