La sicurezza dei SUV è al primo posto per i produttori

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Poiché i SUV continuano a essere un'alternativa popolare ai minivan e alle station wagon, anche la consapevolezza della sicurezza dei SUV è aumentata ed è diventata una considerazione primaria per i consumatori quando acquistano questo tipo di veicoli.

Sebbene molti consumatori si sentano più sicuri in un SUV, test indipendenti sui veicoli mostrano che le dimensioni dei SUV, insieme a una maggiore altezza da terra e un peso maggiore, spesso li rendono meno manovrabili dei veicoli passeggeri.

I produttori stanno affrontando i problemi di sicurezza con nuove funzionalità. Ad esempio, lo Star Safety System di Toyota offre cinque funzioni di sicurezza come equipaggiamento standard su tutti i SUV: controllo della stabilità del veicolo, controllo della trazione, sistema di frenata antibloccaggio (ABS), distribuzione elettronica della forza frenante (EBD) e Brake Assist.

Il controllo della stabilità del veicolo aiuta a prevenire lo slittamento delle ruote anteriori e posteriori, causa frequente della perdita del controllo del veicolo da parte dei conducenti. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, c'è una riduzione del 67% del rischio di incidenti a veicolo singolo quando è in uso un sistema di stabilità.

Il controllo della trazione aiuta i conducenti a mantenere il controllo su superfici bagnate, ghiacciate e sconnesse o irregolari applicando la frenata delle singole ruote e riducendo la potenza del motore quando necessario in quelle condizioni.

I freni antibloccaggio utilizzano un computer per monitorare le informazioni del sensore di velocità della ruota. Se il computer rileva che una ruota si sta avvicinando al blocco (che può causare slittamenti e perdita di controllo), l'ABS invia un segnale per ridurre, quindi per riapplicare la pressione del freno più volte al secondo finché si mantiene una pressione decisa sul pedale del freno, impedendo alle ruote di bloccarsi.

La distribuzione elettronica della forza frenante ottimizza la quantità di forza frenante inviata a ciascuna ruota. Ad esempio, se hai del carico nella parte posteriore del tuo veicolo, EBD ridistribuisce la forza frenante, contribuendo a mantenere una frenata ottimale su ciascuna ruota.

Il Brake Assist applica una pressione di frenata aggiuntiva in modo che i conducenti possano sfruttare appieno l'ABS. I sensori di assistenza alla frenata rilevano la frenata improvvisa "da panico" e applicano la pressione aggiuntiva necessaria per massimizzare l'efficacia della frenata.

Le caratteristiche di sicurezza standard vengono costantemente sviluppate e implementate in auto, camion e SUV. Molti sono progettati specificamente per affrontare i problemi di sicurezza dei SUV, mentre altri, come i freni antibloccaggio, possono essere trovati su autovetture e camioncini. Ad ogni modo, queste caratteristiche stanno diventando la norma e dovrebbero essere considerate quando si acquista un SUV.