Sistemi di scarico per camion e SUV

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Supponiamo che tu abbia deciso di acquistare un sistema di scarico ad alte prestazioni. Supponiamo inoltre che tu conosca già i vantaggi di installare un sistema di scarico ad alte prestazioni sul tuo camion o SUV: migliore resa chilometrica del gas, più potenza e coppia e un suono più forte e ad alte prestazioni. Questi sistemi di scarico ad alte prestazioni ti offrono tutti questi vantaggi fornendo meno restrizioni e rendendo più facile per il tuo motore inviare i gas di scarico attraverso il sistema di scarico.

E solo una nota a margine, le seguenti frasi significano tutte la stessa cosa: scarico cat-back, scarico ad alte prestazioni, sistema di scarico ad alto flusso, scarico ad alte prestazioni, scarico a flusso libero, scarico aftermarket e scarico personalizzato.

Quindi, ora che conosci già i vantaggi di un sistema di scarico ad alta scorrevolezza, parliamo dei diversi stili o delle diverse configurazioni per i sistemi di scarico cat-back.

Uscita laterale singola

Questo tipo di sistema di scarico aftermarket utilizza un tubo per scaricare i gas di scarico dal tuo motore e lontano dal tuo camion o SUV. In genere, questi hanno una posizione di uscita (dove si trova l'estremità del tubo) appena dietro la ruota posteriore, lato passeggero. Anche questi generalmente costano meno di un sistema con due tubi di scarico. Sorprendentemente, questi sistemi a tubo singolo tendono a produrre più energia rispetto alla maggior parte dei sistemi doppi.

Doppia uscita laterale

Questo stile di sistema di scarico personalizzato è abbastanza simile all'uscita laterale singola, ma utilizza due tubi per far uscire i gas di scarico dal tuo camion o SUV invece di uno. Ciò significa che il tuo motore ha meno restrizioni e generalmente ha una risposta dell'acceleratore più rapida. Si presta anche a produrre un tono di scarico più forte e aggressivo.

Doppia uscita posteriore

Questa configurazione del sistema di scarico ad alto flusso utilizza due tubi per scaricare i gas di scarico dal motore. Questo design unico differisce dai due precedenti perché i tubi escono dalla parte posteriore del veicolo, appena sotto il paraurti o il roll pan. Questo stile di sistema di scarico a flusso libero ha tutti i vantaggi dello scarico Dual Side Exit, ma può essere percepito come più forte perché il suono è diretto fuori dalla parte posteriore del tuo veicolo, direttamente verso il traffico dietro di te. A seconda di quanto siano aggressive le tue abitudini di guida, questo può essere un bene o un male. Una nota a margine: potresti non essere interessato a questo sistema di scarico se stai trainando qualsiasi tipo di rimorchio perché i gas di scarico possono lasciare fuliggine su qualunque cosa tu stia trainando.

Doppia uscita estrema o doppia lato opposto

Questo stile di scarico cat-back utilizza due tubi per far uscire i gas di scarico dal motore, ma differisce dalla doppia uscita posteriore. L'Extreme Dual Exit ha un tubo che esce dietro ogni pneumatico posteriore. Questo sistema di scarico a flusso libero ha tutti gli stessi vantaggi degli altri sistemi doppi, ma a differenza della doppia uscita posteriore, non lascerà fuliggine sul tuo rimorchio.

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