Suggerimenti su come preparare la tua auto per la guida estiva

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La primavera è il momento perfetto per preparare il tuo veicolo per l'intensa stagione di guida estiva che ci aspetta. È consigliabile far controllare il veicolo prima che l'intenso traffico delle vacanze estive e le condizioni di stop-and-go inizino sul serio.

Gli esperti del National Institute for Automotive Service Excellence senza scopo di lucro offrono i seguenti suggerimenti su come preparare il tuo veicolo:

* Leggere il manuale del proprietario e seguire i programmi di manutenzione consigliati. Presta attenzione agli orari "normali" e "gravi" elencati e determina quale è appropriato per le tue condizioni e abitudini di guida.

* Cercare una struttura di riparazione ordinata con attrezzature moderne nelle aree di servizio e tecnici automobilistici qualificati nel personale, come dimostrano diplomi di scuola commerciale, certificati di corso avanzato di lavoro e formazione, nonché certificazione nazionale dei singoli tecnici da parte di ASE.

* Lavare e riempire il sistema di raffreddamento (radiatore) secondo le raccomandazioni del manuale di servizio. Il livello, le condizioni e la concentrazione del liquido di raffreddamento devono essere controllati periodicamente. Assicurarsi che il motore si sia raffreddato prima di rimuovere il tappo del radiatore. Il surriscaldamento del motore è il guasto estivo più frequente.

* Correggere i problemi di prestazioni del motore, come partenze brusche, minimo irregolare e stallo. Otterrai una migliore resa chilometrica della benzina e potresti evitare riparazioni più costose.

* Non trascurare la trasmissione e i freni. Riparazioni costose possono essere evitate con un servizio di routine. Anche i freni trascurati possono creare problemi di sicurezza.

* Rivolgiti a un tecnico automobilistico qualificato per controllare le condizioni di cinghie, morsetti e tubi flessibili, ma sii proattivo cercando segni di usura, crepe o sfilacciamenti.

* Far riparare un condizionatore d'aria in funzione marginale da un tecnico qualificato per gestire i refrigeranti. Le unità più vecchie spesso contengono sostanze chimiche dannose per l'ozono che potrebbero essere rilasciate nell'aria attraverso un servizio improprio o incompetente.

* Cambiare l'olio e il filtro dell'olio come specificato nel manuale del proprietario. Questo servizio semplice ed economico può aumentare la vita del tuo veicolo.

* Sostituire gli altri filtri (aria, carburante, PCV) come consigliato nel manuale di servizio.

* Verificare lo stato dei pneumatici, compreso il ricambio. Lasciare "raffreddare" le gomme prima di controllarne la pressione. Usura irregolare, "coppatura", vibrazioni o "tiro" da un lato indicano problemi con i pneumatici o il sistema di sospensione.