Nitidezza dell'Acura TL

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Sostituendo l'Acura Vigor nel 1996, l'Acura TL è un'auto di lusso entry-level di medie dimensioni. È prodotto e venduto con il marchio Acura, che è sotto la casa automobilistica Honda. È diventata piuttosto popolare a modo suo e ha ricevuto un nome per se stessa come la berlina di lusso più venduta, dopo aver venduto più di 79.000 unità nel 2004.

Nel 1998, Honda ha introdotto la concept car Acura TL-X. Presentava un'anteprima della seconda generazione di TL che avrebbe fatto il suo ingresso pubblico dopo un anno. Questa seconda generazione TL è ora chiamata 3.2 TL. Ha un 3,2 litri 225 CV SOHC VTEC J32 V6 di nuova concezione insieme a un cambio automatico elettronico a quattro velocità con SportShift. L'unica opzione data a questo veicolo era un sistema di navigazione basato su disco rigido. Le modifiche hanno continuato ad arrivare per l'Acura TL con il passare degli anni. Questo veicolo sfoggiava modifiche come un cambio automatico a cinque velocità con SportShift, che ha lasciato il posto a un risparmio di carburante e un'accelerazione leggermente migliori. Altre modifiche includevano l'aggiunta di airbag laterali per i passeggeri anteriori e un cambio di formato nel suo sistema di navigazione. È stato anche realizzato un sistema di navigazione basato su DVD in cui un conducente potrebbe teoricamente guidare da una costa all'altra con questo nuovo sistema di navigazione installato. Il sistema aveva memorizzato le mappe in zone e c'erano cinque zone diverse per gli Stati Uniti. Il veicolo sfoggiava anche una nuova facciata con i suoi fanali posteriori ridisegnati, un frontale bello e smussato e una posizione ampia ma potente. La grondaia alla linea di cintura del veicolo sfoggiava una forma robusta ed estrusa che poteva far ricordare la lama di un coltello da caccia. Sono stati anche aggiunti un cambia CD nel cruscotto, sedili più rigidi e sospensioni per l'anno 2002.

Venuta l'Acura TL di terza generazione, è diventata la prima auto nel mercato statunitense ad avere un sistema DVD-Audio a sei dischi con un'uscita attraverso un sistema a 8 altoparlanti. Questo sistema è stato progettato da Panasonic e riproduce anche normali CD audio insieme a dischi audio DTS, CD-audio, CD-R e CD-RW. Ha anche un Bluetooth HandsFree Link, o HFL, sistema integrato con il sistema audio stesso e questo sistema HFL consente ai conducenti di utilizzare i propri telefoni cellulari a mani libere. Semplicemente componendo a voce il numero che devono contattare, i conducenti possono avere l'intera conversazione tramite il sistema audio integrato dell'Acura TL.

L'Acura TL fa sentire bene i guidatori quando sono al volante perché Honda ha sicuramente tenuto a mente di considerare l'ergonomia. Con l'Acura TL, la posizione di guida sembra perfettamente naturale. I controlli danno la sensazione di appartenere a un'auto ad alte prestazioni. Dispone inoltre di pedali freno in particolare a corsa corta che consentono al guidatore di modulare i nuovi freni anteriori Brembo a quattro pistoncini con una precisione che potrebbe essere considerata completa.

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