Interni sofisticati, capacità fuoristrada suprema per Hummer H1

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Robusto. Funzionale. Intransigente. Fuori strada. Fiducia. Potenza. Questi sono solo alcuni degli aggettivi e delle parole che descrivono l'Hummer H1. Hummer, il marchio, afferma che questo camion potrebbe essere considerato un veicolo completamente nuovo. Per anni ha subito varie modifiche per renderlo più grande, migliore e con prestazioni migliori.

Michael C. DiGiovanni, direttore generale di Hummer, afferma: "L'H1 è ciò che ha dato inizio a tutto per Hummer. È il veicolo che ha attirato l'interesse dei consumatori avventurosi in tutta la nazione, così come l'interesse di General Motors. Offre capacità fuoristrada superiori abbastanza robuste per Baja e presenza di potenza su strada. Non c'è davvero un altro veicolo che sia nella lega della H1".

Fai un giro all'interno dell'Hummer H1. Le ultime modifiche sono state decisamente ottime per questo veicolo. È diventato più raffinato e più raffinato. Sofisticato in un modo o nell'altro. Tuttavia, il veicolo ha ancora lo stesso effetto Hummer H1. Il pannello degli strumenti dell'area di carico mostra tutto ma quanto l'Hummer H1 potrebbe ottenere per quanto riguarda i suoi interni. È più lussuoso, più invitante e sicuramente potrebbe dare alle persone un caldo abbraccio nei suoi spaziosi interni.

Jon Albert, l'interior designer di Hummer, reagisce sui nuovi interni dell'Hummer H1. Dice: "Sebbene H1 abbia ancora tutte le capacità che lo hanno reso un grande successo con i nostri uomini e donne di servizio, è davvero un nuovo tipo di veicolo di lusso. In effetti, molti proprietari di H1 acquistano questo veicolo al posto di una vacanza esotica o di un'aggiunta a casa. Pertanto, abbiamo ritenuto imperativo aumentare il livello di raffinatezza del veicolo, portandolo più in linea con i veicoli di lusso di oggi".

A parte l'interno, anche la potenza è stata rifatta in modo tale che l'Hummer H1 ne contenga una maggiore quantità. Contiene un motore turbodiesel V8 da 6,5 ​​litri. Questa macchina è molto responsabile della produzione di circa 205 unità di potenza a 3400 giri / min. Ad assistere il motore nelle sue funzioni è l'Hydra-Matic 4L80-E di GM, il sistema di trasmissione automatica a quattro velocità a controllo elettronico.

Bill Knapp, il responsabile dell'ingegneria del programma per Hummer, commenta: "I clienti sono sempre colpiti dall'agilità di H1. Ha un raggio di sterzata di soli 26,5 piedi. Sono anche piacevolmente sorpresi da quanto sia maneggevole H1 e da quanto bene gestisca, sia su strada che fuoristrada. Il merito di questo è delle quattro ruote, del sistema di sospensione completamente indipendente e delle molle elicoidali per impieghi gravosi a velocità variabile”.

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